{"id":369,"date":"2025-02-11T13:12:08","date_gmt":"2025-02-11T11:12:08","guid":{"rendered":"http:\/\/ferag-solutions.local\/intelligentes-loesungsdesign-fuer-fnacs-omnichannel-verteilzentrum-in-portugal\/"},"modified":"2025-06-13T21:43:24","modified_gmt":"2025-06-13T21:43:24","slug":"intelligentes-loesungsdesign-fuer-fnacs-omnichannel-verteilzentrum-in-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ferag.com\/de\/intelligentes-loesungsdesign-fuer-fnacs-omnichannel-verteilzentrum-in-portugal\/","title":{"rendered":"Intelligentes L\u00f6sungsdesign f\u00fcr Fnacs Omnichannel-Verteilzentrum in Portugal"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n<p>Fnac, der europ\u00e4ische Marktf\u00fchrer im Vertrieb von Unterhaltungsprodukten, hat mit dem Intralogistik-Experten Ferag zusammengearbeitet, um ein Omnichannel-Verteilzentrum in Lissabon, Portugal, zu etablieren. Dies markierte die zweite erfolgreiche Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen, nach einem ersten Projekt in Madrid, Spanien. Ferag wurde als Generalunternehmer f\u00fcr dieses transformative Projekt beauftragt, das im April 2023 begann und Ende 2023 den operativen Betrieb aufnahm.  <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Technologieintegration zur Effizienzsteigerung<\/h2>\n\n<p>Das neue Verteilzentrum von Fnac sah sich mehreren Herausforderungen gegen\u00fcber, darunter der Bedarf, die Abl\u00e4ufe sowohl f\u00fcr B2B- als auch B2C-Bestellungen im Rahmen des Omnichannel-Systems zu optimieren und die Raumnutzung zu maximieren. Zuvor betrieben die manuellen und halbautomatisierten Zonen getrennt voneinander, was zu Ineffizienzen und Platzengp\u00e4ssen f\u00fchrte. Zudem erforderte der Prozess der Warenvorbereitung f\u00fcr den Versand an die Gesch\u00e4fte erheblichen manuellen Aufwand, was die Produktivit\u00e4t und die Auftragsabwicklung behinderte.  <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"558\" src=\"https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_4_conveyor_denisort-1024x558.png.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-319\" srcset=\"https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_4_conveyor_denisort-1024x558.png.webp 1024w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_4_conveyor_denisort-300x163.png.webp 300w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_4_conveyor_denisort-768x418.png.webp 768w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_4_conveyor_denisort-1536x837.png.webp 1536w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_4_conveyor_denisort-600x327.png.webp 600w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_4_conveyor_denisort-800x436.png.webp 800w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_4_conveyor_denisort-1200x654.png.webp 1200w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_4_conveyor_denisort.png.webp 1805w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die Automatisierung steigert die Produktivit\u00e4t und f\u00fchrt zu einer f\u00fcnffachen Verbesserung bei der Etikettierung und einer optimierten Raumnutzung.<\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Ferag entwickelte eine umfassende L\u00f6sung, die speziell auf die Anforderungen von Fnac zugeschnitten war und moderne Technologien integrierte, darunter das Stingray Shuttle System von TGW, die F\u00f6rdersysteme von Interroll und das I-Pack\u00ae Verpackungssystem von Sealed Air, um die Effizienz und die Betriebsleistung im gesamten Omnichannel-Verteilprozess zu steigern. Die Softwareintegration dieses Systems auf MFC- und WCS-Ebene wurde von Ferag durchgef\u00fchrt. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Optimierung von B2B- und B2C-Prozessen<\/h2>\n\n<p>Der B2B-Materialfluss in Lissabon umfasst die Erf\u00fcllung und den Versand der Bestellungen, die aus den 46 Fnac-Gesch\u00e4ften im ganzen Land stammen. Die kategorisierten und etikettierten SKUs (einschlie\u00dflich Technologie, B\u00fccher, Musik und mehr) werden in Beh\u00e4lter gelegt und \u00fcber eine Rollf\u00f6rderer zum ferag.denisort in einer mezzanineartigen Ebene transportiert, wo die Bestellungen an 302 Zielstationen erf\u00fcllt werden. An diesen Zielstationen, die als zentrale Knotenpunkte dienen, erfolgt eine erste Sortierung der Artikel zur Vorbereitung auf die weitere Bearbeitung. Nachdem die Artikel sortiert wurden, bewegen sie sich entlang des F\u00f6rderbands und gelangen zum Shuttle-System, das Beh\u00e4lter, Kartons und Tabletts mit einem Gewicht von bis zu 50 Kilogramm bearbeiten kann. Das Shuttle-System von Fnac dient als Puffer und Sequenziersystem, bis die Beh\u00e4lter versandbereit sind.   <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"574\" src=\"https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_6_denisort-1024x574.png.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-321\" srcset=\"https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_6_denisort-1024x574.png.webp 1024w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_6_denisort-300x168.png.webp 300w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_6_denisort-768x430.png.webp 768w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_6_denisort-1536x860.png.webp 1536w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_6_denisort-600x336.png.webp 600w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_6_denisort-800x448.png.webp 800w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_6_denisort-1200x672.png.webp 1200w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_6_denisort.png.webp 1769w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die L\u00f6sung von Ferag ist skalierbar und setzt einen neuen Standard f\u00fcr die Einzelhandelslogistik in Portugal.<\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Wenn ein Lkw zum Beladen bereit ist, geben die Betreiber die Sendungen im Warehouse-Management-System frei. Das System organisiert die Beh\u00e4lter aus dem Shuttle-System in der genauen Reihenfolge, die von den empfangenden Gesch\u00e4ften verlangt wird. Die vollautomatischen Tote-Stacker etikettieren die Beh\u00e4lter und stapeln sie auf Rollwagen, wodurch die Durchsatzleistung im Verteilzentrum weiter maximiert wird. Nach Abschluss dieses Prozesses werden die Rollwagen auf die Lkw f\u00fcr den sofortigen Versand geladen. Im Durchschnitt bel\u00e4dt das Verteilzentrum t\u00e4glich 6 bis 7 Lkw, unterst\u00fctzt von einem System, das bis zu 700 Beh\u00e4lter pro Stunde bew\u00e4ltigen kann.    <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Raum- und Kosteneinsparungen durch Automatisierung<\/h2>\n\n<p>Der B2C-Materialfluss beginnt mit Bestellungen, die \u00fcber die Webplattform aufgegeben werden, wobei sowohl Einzel- als auch Mehrfachartikel pro Bestellung ber\u00fccksichtigt werden. Es wird ein standardisiertes Kartonformat verwendet, das die fr\u00fchere Vielzahl von Gr\u00f6\u00dfen ersetzt, um die Verpackung zu vereinfachen und kosteng\u00fcnstiger zu gestalten. Sobald die Artikel in den Karton gelegt wurden, gelangen sie \u00fcber eine F\u00f6rderlinie zur I-Pack-Verpackungsmaschine, die den Verpackungsprozess beschleunigt, zuverl\u00e4ssiger und kosteng\u00fcnstiger macht. Das System berechnet in Echtzeit die Produktma\u00dfe, optimiert die Paketabmessungen, reduziert das Bestellvolumen und senkt die Versandkosten. Die Kartons werden automatisch mit Versandinformationen etikettiert und in die Pufferzone weitergeleitet, bevor sie zum Versandbereich transportiert werden.     <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"594\" src=\"https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_7_denisort-1024x594.png.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-315\" srcset=\"https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_7_denisort-1024x594.png.webp 1024w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_7_denisort-300x174.png.webp 300w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_7_denisort-768x445.png.webp 768w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_7_denisort-1536x890.png.webp 1536w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_7_denisort-600x348.png.webp 600w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_7_denisort-800x464.png.webp 800w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_7_denisort-1200x696.png.webp 1200w, https:\/\/www.ferag.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/03\/2025_02_Fnac_7_denisort.png.webp 1718w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Neue Technologien rationalisieren B2B- und B2C-Prozesse und verbessern die Effizienz und Raumnutzung.<\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Doch das ist noch nicht alles. Das gleiche Puffersystem verwaltet auch Retourenbestellungen effizient, um eine nahtlose Handhabung zur\u00fcckgesendeter Artikel zu gew\u00e4hrleisten. Dieser optimierte Prozess steigert die Effizienz und reduziert die Komplexit\u00e4t, die mit unterschiedlichen Kartongr\u00f6\u00dfen verbunden ist, und durch die Nutzung einer Zone f\u00fcr verschiedene Funktionen wird die gesamte Logistikoperation verbessert.  <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zukunftsf\u00e4hige Logistikl\u00f6sung f\u00fcr Fnac<\/h2>\n\n<p>Die erfolgreiche Implementierung von Ferags Intralogistikl\u00f6sung im Omnichannel-Verteilzentrum von Fnac in Portugal brachte bemerkenswerte Ergebnisse. \u201eMit dem Fokus auf eine intelligente Integration manueller und halbautomatisierter Zonen hat Ferag die betrieblichen Herausforderungen gemeistert und greifbare Vorteile in Bezug auf Effizienz, Raumnutzung und Skalierbarkeit geliefert\u201c, sagt Tiago Figueir\u00f4a, e-Commerce-, Supply-Chain- &amp; Logistikdirektor bei FNAC Portugal.  <\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Mit dem Fokus auf eine intelligente Integration manueller und halbautomatisierter Zonen hat Ferag die betrieblichen Herausforderungen gemeistert und greifbare Vorteile in Bezug auf Effizienz, Raumnutzung und Skalierbarkeit geliefert<\/p>\n<cite>Tiago Figueir\u00f4a, e-Commerce, Supply Chain &amp; Logistic Director at FNAC Portugal<\/cite><\/blockquote>\n\n<p>Die L\u00f6sung von Ferag brachte zahlreiche Vorteile. Die Produktivit\u00e4t stieg exponentiell, wobei der Etikettierprozess eine f\u00fcnfmal h\u00f6here Effizienz im Vergleich zu den fr\u00fcheren Methoden erreichte. Durch den Einsatz des Shuttle-Puffers wurde die Raumnutzung optimiert, was zu Platzersparnissen im Verteilzentrum f\u00fchrte. Das modulare Design der L\u00f6sung gew\u00e4hrleistet eine Skalierbarkeit und erm\u00f6glicht eine nahtlose zuk\u00fcnftige Erweiterung, um den sich entwickelnden Bed\u00fcrfnissen von Fnac gerecht zu werden.   <\/p>\n\n<p>Die Zusammenarbeit von Ferag mit Fnac zeigt dessen Expertise als Systemintegrator und st\u00e4rkt die Position des Unternehmens als Schl\u00fcsselakteur in der Intralogistikbranche. \u201eDurch die Nutzung innovativen L\u00f6sungsdesigns und die F\u00f6rderung einer kollaborativen Partnerschaft mit anderen Intralogistik-Anbietern und den Supply-Chain-Spezialisten von Fnac haben wir unser Engagement unter Beweis gestellt, ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen zu liefern, die operative Exzellenz und Gesch\u00e4ftswachstum f\u00fcr unsere Kunden vorantreiben\u201c, sagt Alberto Mateos S\u00e1nchez, Sales &amp; Customer Service Manager bei Ferag. \u201eWir haben Fnac bef\u00e4higt, neue Effizienz und Leistungsf\u00e4higkeit in seinen Omnichannel-Distributionsabl\u00e4ufen zu erreichen und einen neuen Standard f\u00fcr die Einzelhandelslogistik zu setzen\u201d.  <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\r\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Revolutionizing Retail Logistics \u2013 Where Innovation Meets Efficiency\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2Q22oAW4F7I?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\r\n<\/div><\/figure><br>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fnac, der europ\u00e4ische Marktf\u00fchrer im Vertrieb von Unterhaltungsprodukten, hat mit dem Intralogistik-Experten Ferag zusammengearbeitet, um ein Omnichannel-Verteilzentrum in Lissabon, Portugal, zu etablieren. 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